分动箱分类及产品介绍

发布时间:

2023/03/13 22:06

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动力通过变速箱、分动箱和后传动轴到后桥差速器,随后才能传递到两侧的半轴;A车轮的滚阻小,半轴的运行阻力也小,动力和阻力是的关系,阻力小则动力会更多的传递到A车轮;阻力大的B车轮就只能获得很少的动力,动力低到无法克服摩擦力,也就是车轮不转,这就等于把全部的动力都给了A车轮。

纵置四驱的燃油版坦克500只有一台发动机,是那台3.0TT-V6,匹配的是纵置9AT;这套系统本身没有什么亮点,亮点在于分动箱的多片式离合器限滑差速器。该车使用的限滑差速器不仅能依靠湿式多片式离合器进行智能分动,还具备电控机械锁止的设定,等于分动箱有智能差速器和差速锁;这在燃油车里是很高的标准,有相同四驱系统的貌似只有途乐和福特F150猛禽,三菱的超选四驱都要差一些,因其使用的是效率较低且反应较慢的黏性联轴节。

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