教你如何选择高性价比变速箱?

发布时间:

2023/02/20 22:43

而AT手自一体变速箱和湿式双离合变速箱、CVT无级变速箱等的更换周期则会短一些,通常是6到8万公里换一次。

但AT变速箱也不是的,缺点很明显,那就是牺牲油耗为目的,传送动力,这往往会导致使用AT变速箱的汽车油耗高的问题。

为啥火车头就不采取变速箱中继的模式呢?那是由于火车的运行负载量级与汽车完全不可同日而语,一般都远远超出了一般的齿轮变速箱的承受能力。

作为驱动汽车行驶的一大零件,变速箱的质量可以起到决定性作用,只有发动机和变速箱完美搭配在一起,才能提供出色的动力和传动效率,以此带来高性能、低油耗的驾驶体验,市面上热度较高的变速箱有双离合、CVT、AT等。

最早的AT变速箱是安装在坦克上的,后来才被慢慢运用到汽车上。既然坦克那么大自重、大扭矩的载具都在用AT变速箱,那就更不用说这些小汽车了。

齿轮箱可分为疏齿和密齿。这是因为不同的变速箱需要满足不同车型对速度和运动特性的要求。这里有个汽车热评教你一个简单的判断变速箱是疏齿还是密齿的方法。

要知道,AT变速箱被誉为最完美的变速箱,原因就在于AT变速箱有着比双离合变速箱更平顺的提速和更好的品质,同时也没有CVT变速箱不能承受大扭矩的弊端。可由于AT变速箱结构复杂,对技术的要求极高,成本也要高于双离合变速箱和CVT变速箱,所以很多车企也不愿意在一般车型上用上AT变速箱。

有高传动效率和率,汽车的发动机和变速箱是两个独立的总成,作用是发动机的输出功率,变速箱是放大功率或放大速度,但是,发动机的动力输出端不能直接驱动变速箱的换挡结构,需要一个负责和的媒介。

还有一点AT变速箱内部的结构要比cvt变速箱复杂太多了,要是途中出了一点以为,保养成本要比cvt变速箱高几倍的费用。

速箱是几种变速箱类型中主流的存在,很多日系车上搭载的都是CVT变速箱。那么CVT变速箱该如何保养呢?需要多久换一次油呢?零公里小编一篇文章给大家讲清!

日产汽车获得的称号,除了与座椅填充有关外,与CVT变速箱也有一定关系。CVT变速箱在变档的过程中很线性,提速时也没有明显的冲击感,可以极大地改善驾驶的舒适性。

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