德纳代理：4种常见的变速箱各有哪些优缺点？

：变速箱做为汽车三大部件之一，其作用显而易见。 伴随汽车工业的不断进取，变速箱分成多种类型。 分别优缺点有哪些？ 宝宝就跟大家一起来看看01 变速箱——AT自动变速器AT变速箱又被称为，由变矩器、行星齿轮机构、电子控制系统、液压传动系统等构成。变矩器等同于手动式变速箱里的离合，根据液体快速健身运动来传送驱动力。 因为零件间有液态，可靠性更强； 但是因为它并不是机械连接，因此存有能量损耗。自动变速器的关键在于完成全自动换档，根据控制油门会自动换入不同类型的挡位。 一般依据车型奢华水平组合4AT、6AT、8AT等。自动变速器便于实际操作。 一般在行驶中不用换档。 但是，欠缺传动高效率造成比较高的燃料消耗。02 变速箱——CVT无极变速箱无级变速箱的传动是依靠传动带或钢链与锥轮的摩擦力造成摩擦力矩传送。 能够简单的想像为2个锥型牙盘由钢表带带联接。 低端小孔径转动轴推动大孔径从动齿轮。 伴随着传动齿轮再次升高，转动轴再次扩大，从动齿轮再次变小。这些基本原理在传动环节中增添了顺畅的驾驶感受，相对性节油，但安全驾驶感会更好，维护费用会更高。较好的搭乘舒适度，无挫败感，安全驾驶舒适度强。 但承担扭距能力较弱，对速度变化量反应比较慢。03 变速箱——DCT双离合器变速箱双离合变速箱分成干试和湿试； 干试靠气体排热，湿试靠油排热； 与二者对比，后面一种发热要好很多。双离合器变速箱事实上由2个手动变速箱构成，一个操纵135档，另一个操纵246档。 因而，双离合器变速箱换档快，驱动力损害小。但是由于双离合器换档规律性繁杂，时间久了很容易出现情况，必须及时纠正。 因而，当面对繁杂实时路况时，双离合器变速箱的优点就没有那么强烈了。换档快，燃油效率高，能够承受高扭矩。 但加工成本高，某些生产厂家的调节不一，可能会导致挫败的现象。 没法解决拥挤实时路况。04 变速箱——半自动式变速箱本质上是手动式变速箱。 仅仅一台电脑来协助换档，即ECU进行离合操作控制选档2个姿势，比较大水平的释放了驾驶员实际操作抗压强度。变速箱比较大的优点就是成本费。 与传统AT自动变速器对比，的内部构造相对简单的多，在各类新手入门车里都比较常见。可是变速箱的换档品质却很一般。 换档时，有一种很明显的失落感。 主要是因为当离合紧密连接时， 变速箱会断掉油门踏板以提供的油。其具有更高的传输速度，运作更