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可靠双环强势助力3000型压裂撬诞生
- 分类:公司新闻
- 作者:
- 来源:
- 发布时间:2016-04-16
- 访问量:3
【概要描述】在前不久的第十六届中国国际石油石化技术装备展览会上,宝石机械携新型3000型压裂撬一亮相,就吸引了众人的目光,纷纷驻足参观。而作为该套压裂撬组的关键传动部件——双环TA90-8703变速箱,更是吸睛不少,再次因其稳定的可靠性被客户称道。该套新型3000型压裂撬,成本低,采用分体集装箱式结构,可进行模块化组装,有效地解决了设备运输过程中的超重问题。而且该撬整体布局上较压裂车更宽松,便于现场简单快速组装、日常检查维护和应急维修。 双环全新TA90-8703变速箱沿用分体式设计,额定功率3300HP,最大输入扭矩14168N.m,采用更为先进的第五代控制系统,可灵活切换并监控运行状态。 新型3000型压裂撬的成功诞生,进一步丰富了双环压裂变速箱的应用设备类型。自此,双环变速箱形成了2300HP~~3300HP功率区间内车载、撬装式设备的全覆盖。 客户的选择,源于品质的信任,更源于双环人对于可靠性能的坚持!
可靠双环强势助力3000型压裂撬诞生
【概要描述】在前不久的第十六届中国国际石油石化技术装备展览会上,宝石机械携新型3000型压裂撬一亮相,就吸引了众人的目光,纷纷驻足参观。而作为该套压裂撬组的关键传动部件——双环TA90-8703变速箱,更是吸睛不少,再次因其稳定的可靠性被客户称道。该套新型3000型压裂撬,成本低,采用分体集装箱式结构,可进行模块化组装,有效地解决了设备运输过程中的超重问题。而且该撬整体布局上较压裂车更宽松,便于现场简单快速组装、日常检查维护和应急维修。 双环全新TA90-8703变速箱沿用分体式设计,额定功率3300HP,最大输入扭矩14168N.m,采用更为先进的第五代控制系统,可灵活切换并监控运行状态。 新型3000型压裂撬的成功诞生,进一步丰富了双环压裂变速箱的应用设备类型。自此,双环变速箱形成了2300HP~~3300HP功率区间内车载、撬装式设备的全覆盖。 客户的选择,源于品质的信任,更源于双环人对于可靠性能的坚持!
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在前不久的第十六届中国国际石油石化技术装备展览会上,宝石机械携新型3000型压裂撬一亮相,就吸引了众人的目光,纷纷驻足参观。而作为该套压裂撬组的关键传动部件——双环TA90-8703变速箱,更是吸睛不少,再次因其稳定的可靠性被客户称道。
该套新型3000型压裂撬,成本低,采用分体集装箱式结构,可进行模块化组装,有效地解决了设备运输过程中的超重问题。而且该撬整体布局上较压裂车更宽松,便于现场简单快速组装、日常检查维护和应急维修。
双环全新TA90-8703变速箱沿用分体式设计,额定功率3300HP,最大输入扭矩14168N.m,采用更为先进的第五代控制系统,可灵活切换并监控运行状态。
新型3000型压裂撬的成功诞生,进一步丰富了双环压裂变速箱的应用设备类型。自此,双环变速箱形成了2300HP~~3300HP功率区间内车载、撬装式设备的全覆盖。
客户的选择,源于品质的信任,更源于双环人对于可靠性能的坚持!
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