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截止2018年6月,TWIN DISC TA90-8501中国累计应用500余台,占压裂市场份额80%以上,其中中原井下、西南局首批车作业时间已达到9000余小时,仍正常工作中。为了满足中国市场对卡车轻量化的要求,双环在8501基础上设计出7601C变速箱。
7601C结构与8501一致为平行轴+行星齿轮,结构简单,重量2472Kg;传递扭矩12890N.m;

7601C设计使用寿命10000小时;

TA90-7601C变速箱油底壳窄距设计,降低安装高度;

TWIN DISC开发了第五代控制系统TDEC-500,如出现异常情况,TDEC-500会在0.1s内做出判断,并根据现场的异常情况,做出逻辑选择(比如出现发动机过载,通过离合器打滑,降档,降转速等),以保护发动机,变速箱和大泵。

双环7601C换挡级差小,换挡匹配曲线平滑冲击小,更加符合泵工作曲线,这一点在8501上得到很好的验证。

独家专利QuickShift离合器结构设计、离合器滑差技术

强强联手
在2300型成功合作的基础上,宝石机械再次选用双环7601C变速箱作为动力传输的关键部件。除四大件选用进口产品之外,其他主要配件甚至于电气元器件、阀门等均有采用原装进口。

安装调试
注重细节,精益求精;
双环服务工程师全程参与车辆的设计、布局、安装指导以及调试等一系列工作;

双环美国工程师前往现场对变速箱系统进行最终的换挡调试确认;

整车性能测试完美,发往客户现场;



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