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截止2018年6月，TWIN DISC TA90-8501中国累计应用500余台，占压裂市场份额80%以上，其中中原井下、西南局首批车作业时间已达到9000余小时，仍正常工作中。为了满足中国市场对卡车轻量化的要求，双环在8501基础上设计出7601C变速箱。
7601C结构与8501一致为平行轴+行星齿轮,结构简单，重量2472Kg;传递扭矩12890N.m；
7601C设计使用寿命10000小时；
TA90-7601C变速箱油底壳窄距设计，降低安装高度；
TWIN DISC开发了第五代控制系统TDEC-500，如出现异常情况，TDEC-500会在0.1s内做出判断，并根据现场的异常情况，做出逻辑选择（比如出现发动机过载，通过离合器打滑，降档，降转速等），以保护发动机，变速箱和大泵。
双环7601C换挡级差小，换挡匹配曲线平滑冲击小，更加符合泵工作曲线，这一点在8501上得到很好的验证。
独家专利QuickShift离合器结构设计、离合器滑差技术
强强联手
在2300型成功合作的基础上，宝石机械再次选用双环7601C变速箱作为动力传输的关键部件。除四大件选用进口产品之外，其他主要配件甚至于电气元器件、阀门等均有采用原装进口。
安装调试
注重细节，精益求精；
双环服务工程师全程参与车辆的设计、布局、安装指导以及调试等一系列工作；
双环美国工程师前往现场对变速箱系统进行最终的换挡调试确认；
整车性能测试完美，发往客户现场；
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